“BỆNH VIỆN XE TẢI” | ĐẠI LÍ ISUZU VÂN NAM NƠI “CẤP CỨU XE TẢI”

Đại lí Isuzu Vân Nam được xem là một trong những “bệnh viện xe tải” đầu tiên tại khu vực Tp.HcM với đội ngũ “y bác sĩ” tận tình tâm huyết. Đại lí xe tải Isuzu Vân Nam có vị trí mặt tiền Xa Lộ Hà Nội gần Chợ Nông Sản Thủ Đức, cách Ngã Tư Bình Phước 700m, tọa lạc tại cửa ngõ giao thông của TP.HCM với vị trí chiến lược Isuzu Vân Nam giúp người sử dụng xe tải nói chung và xe tải Isuzu nói riêng dễ dàng tìm được nơi sữa chữa chuyên nghiệp. Isuzu Vân Nam được xem là “bệnh viện xe tải” vì đạt được các tiêu chí :Kỹ thuật viên lành nghề, trang thiết bị hiện đại, cơ sở khang trang rộng rãi, linh kiện xe tải full kho, thường xuyên được bổ sung. Đội ngũ chăm sóc khách hàng làm việc nhiệt tình, quy trình sửa chữa, khám bệnh xe tải công khai, minh bạch. Chi phí sửa chữa xe tải cạnh tranh. Đặc biệt, bảo hành lâu dài sau khi sửa ===> Cũng như đối với các bệnh ở người, bệnh ở xe tải cũng cần phải được cấp cứu càng sớm càng tốt. Việc bạn chần chừ không đi sửa xe tải sớm sẽ khiến bệnh được ủ lâu ngày, tình trạng ngày càng nghiêm trọng hơn, chi phí sửa chữa cao hơn thậm chí là tỉ lệ cứu chữa thành công cũng giảm xuống. Mỗi ngày Đại lí Isuzu Vân Nam tiếp đón rất nhiều ca sửa chữa xe tải và đã cứu thành công hàng chục lỗi xe tải nghiêm trọng. Khách hàng không chỉ hài lòng với kỹ năng sửa chữa của đội ngũ chuyên viên mà còn rất hài lòng với thái độ hòa nhã, tận tình. Kho linh kiện của xe tải Isuzu Vân Nam được cập nhật liên tục, luôn có linh kiện dành cho những dòng xe tải Isuzu mới trên thị trường, các dòng cao cấp đặc biệt, khó tìm linh kiện trên thị trường xe tải Việt Nam.

Xe tải cũng giống như con người, đôi lúc cũng phát bệnh và cần được chữa bệnh. Bệnh có khỏi hay không đều phụ thuộc vào kiến thức và túi tiền của người sở hữu. Việc các xe tải mắc “bệnh” đã và đang trở thành đề tài nóng của các cánh lái xe và chủ sở hữu. Bởi nếu “bệnh” không được phát hiện sớm sẽ dễ gây tai nạn, thậm chí cháy nổ. Nhưng, trong trường hợp chạy xe đường trường thì “chữa bệnh” cho xe bằng cách nào? Cùng khám phá các cách “Chữa bệnh” cơ bản cho xe tải, đặc biệt là các dòng xe đường trường nhé!

NHỮNG BỆNH XE TẢI THƯỜNG GẶP VÀ CÁCH KHẮC PHỤC

1. Vô lăng rung lắc

Nguyên nhân: Do vành xe bị cong và cũng có thể là vì cân bằng, mất đai bu-lông, ốc của hình thước lái, thang lái.. hoặc do chất bẩn có thể làm bẩn phanh gây rung lắc vô-lăng. Đĩa phanh hoặc tang trống bị mất cân bằng. Hiện tượng này thường được lý giải là do các chi tiết này bị mòn và dính quá nhiều gỉ sét, bụi bẩn… làm cho vòng quay không đều.

Cách khắc phục: Trường hợp đĩa phanh bị cong, vênh nhỏ nên tiện một lớp kim loại mỏng tại bề mặt giúp giảm thiểu tình trạng rung lắc vô-lăng khi phanh.

Nếu bị rung lắc vì thiếu ốc, cần thay ốc mới vào hệ thống lái và bảo dưỡng tổng hệ thống lái, bơm dầu mỡ siết lại ốc… Trường hợp đĩa phanh đã quá cong vênh, nhiều vết xước tốt nhất là thay đĩa phanh mới.

2. Máy khởi động tốt nhưng động cơ không nổ, lỗi hệ thống phun dầu điện tử

Nếu xe tải của bạn hay gặp phải tình trạng chết máy đột ngột, không khởi động được, tốn dầu bất thường thì rất có thể đã gặp lỗi về hệ thống phun dầu điện tử. Khi rơi vào trường hợp này, bạn nên đến ngay “bệnh viện xe tải” Đại lí Isuzu Vân Nam để bảo dưỡng, nếu phần đen check engine không sáng, hãy kiểm tra đường ống dẫn xăng tự động xem có rò rỉ gì không. Nếu rò rỉ thì cần phải hàn lại ngay để tránh những sự cố đáng tiếc có thể xảy ra.

Nguyên nhân: Máy khởi động tốt nhưng động cơ không nổ có thể do hết nhiên liệu, lõi lọc nhiên liệu bị nghẽn; nhiên liệu bị lẫn không khí.

Cách khắc phục: Kiểm tra và bổ xung nhiên liệu vào thùng chứa nhiên liệu; thay lõi lọc nhiên liệu; xả không khí trong hệ thống nhiên liệu hết ra ngoài.

3. Động cơ quá nóng

Tuy đây là một lỗi nhỏ nhưng lại khá quan trọng, bởi nó ảnh hưởng đến động cơ chính và các van, áp, xéc măng. Để không xảy ra tình trạng này, nên thường xuyên kiểm tra xe và động cơ trước khi đi, hoặc ít thì cũng một tuần một lần.

Nguyên nhân: Do mặt ngoài của két nước bị bẩn; khiếu nước làm mát; két nước bị tắc; van bằng nhiệt bị hỏng.

Cách khắc phục: Rửa sạch két nước; đổ thêm nước và kiểm tra xem có bị rò rỉ không; phun nước xúc rửa két nước; kiểm tra van hằng nhiệt.

4. Động cơ tiêu hao nhiên liệu quá mức

Nguyên nhân: Động cơ tiêu hao nhiên liệu quá mức có thể do nhiên liệu chạy xe hoặc các bộ phận của xe bị hỏng, cụ thể như: dầu diesel kém chất lượng hoặc mức dầu nhớt của động cơ cao hơn mức bình thường, cũng có thể do ống nhiên bị rò rỉ nhiên liệu ra bên ngoài hoặc do bơn áp cao hoặc bộ hơi có vấn đề.

Cách khắc phục: Cần kiểm tra và thay mới nhiên liệu; điều chỉnh lại bơm cao áp của máy; kiểm tra áp suất hoạt động của động cơ cuối kỳ nén.

5. Đạp phanh thấy nặng

Các hệ thống phanh ngày nay thường dùng trợ lực chân không để giảm vất vả cho người lái khi phải đạp phanh.

Nguyên nhân: Lý do thường xảy ra là trợ lực phanh bị hỏng; dò khí đã không tạo ra chênh lệch áp suất đủ lớn để hỗ trợ lực từ bàn đạp. Người lái vẫn có thể phanh được xe với một lực mạnh hơn; do đường ống dẫn dầu bị tắc, áp lực dầu tăng cao nhưng không thể truyền được tới cơ cấu phanh.

Cách khắc phục:Trong trường hợp này, dù cố sức phanh cũng không hiệu quả hoặc hiệu quả giảm đi nhiều; nên mang xe tới ngay gara để sửa chữa.

6. Đạp phanh hết cỡ nhưng xe không dừng

Đây là “bệnh” thường gặp với những xe trang bị phanh tang trống.

Nguyên nhân: cần đẩy piston xi lanh chính bị cong, thiếu dầu hoặc lọt khí trong hệ thống phanh, má phanh quá mòn…

Cách khắc phục: Cần mang tới “bệnh viện xe tải” Đại lí Isuzu Vân Nam để thợ điều chỉnh các piston chính bị cong hoặc thay má phanh mới. Nếu dầu phanh bị thiếu, bổ sung thêm dầu phanh theo đúng loại mà nhà sản xuất khuyến cáo cho từng dòng xe.

Trên đây là một số vấn đề cơ bản với xe tải thường gặp mà các tài xế nên nắm rõ để có thể xử lý nhanh khi gặp tình huống bất ngờ. Trong đó, chú ý bảo dưỡng má phanh, đĩa phanh là quan trọng nhất vì ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn của tài xế và những người tham gia giao thông. Nếu vẫn còn thắc mắc và muốn biết thêm thông tin chi tiết, có thể liên hệ với chúng tôi để được tư vấn chu đáo nhất.

 

Bài hài lòng bài viết này chứ?